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Arnold Standard Surface 셰이더의 Coat(코팅) 섹션에 대한 내용입니다.
1. Coat(코팅) 섹션의 개념
- 두 번째 반사 레이어: Coat는 베이스, 스펙큘러, 투과(Transmission), SSS 등 모든 레이어 위에 입혀지는 추가적인 반사 층입니다.
- 주요 용도: 자동차 도장면의 투명 코팅(Clear Coat), 젖은 표면, 혹은 기본 반사 위에 더 날카로운 하이라이트를 얹어 사실감을 더할 때 사용합니다.
2. 주요 파라미터 제어

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- Weight (가중치): 코팅 층의 강도를 조절합니다. 값을 높일수록 기본 재질 위에 매끄럽고 날카로운 반사 층이 뚜렷하게 나타납니다.
- Color (색상): 코팅 층의 반사 색상을 결정합니다. 보통 투명한 코팅의 경우 흰색을 사용합니다.
- Roughness (거칠기): 코팅 면의 선명도를 조절합니다. 일반적으로 코팅은 매우 매끄러운 상태를 표현하기 위해 낮은 값을 사용하지만, 필요에 따라 거칠게 표현할 수도 있습니다.
- IOR (굴절률): 코팅 층의 프레넬(Fresnel) 반사 강도를 결정합니다.
- 값이 낮으면(예: 1.1) 정면에서는 반사가 거의 안 보이고 측면에서 강해집니다.
- 값이 높으면(예: 1.5~1.6) 정면에서도 반사가 더 잘 보이게 됩니다.
3. 노멀 및 범프 맵 활용 (Coat Normal)
이 부분이 Coat 섹션의 매우 강력한 특징 중 하나입니다.

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- 독립적인 노멀 제어: 셰이더 하단의 메인 Normal 입력은 코팅을 제외한 모든 레이어에 영향을 줍니다. 반면, Coat Normal 입력을 사용하면 오직 코팅 층에만 별도의 굴곡을 줄 수 있습니다.
- 활용 사례: * 매끄러운 물체 표면에 맺힌 빗방울 표현 (베이스는 매끄럽고 코팅만 울퉁불퉁함).
- 카본 파이버(Carbon Fiber) 질감 표현.
- 자동차 도장 내부의 플레이크(Flakes) 효과.
4. 기타 파라미터 및 팁
- Anisotropy & Rotation: 스펙큘러 섹션과 동일하게 코팅 하이라이트의 방향성을 조절할 수 있습니다.
- 자동차 도장(Car Paint): 과거에는 Standard Surface로 자동차 도장을 만들었으나, 현재 Arnold에는 전용 Car Paint 셰이더가 따로 있으므로 해당 전용 셰이더를 사용하는 것이 더 권장됩니다.
요약:
Coat는 재질 위에 한 겹의 보호막이나 광택층을 더하는 도구입니다. 특히 Coat Normal을 별도로 조절할 수 있다는 점을 활용하면 젖은 노면이나 복합적인 코팅 재질을 매우 사실적으로 표현할 수 있습니다.
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